Cómo preparar tu moto para el traslado en grúa

Respuesta corta: para preparar tu moto para el traslado, retira lo que pueda caerse, apágala y guarda la llave, fotografíala por todos los lados, avisa de lo que no se ve (piezas flojas, dirección bloqueada) y pregunta cómo la van a asegurar. La moto va sobre la plataforma, sujeta con correas.

Si ya pediste una grúa para tu moto, los minutos antes de que la carguen importan. Cómo preparar tu moto para el traslado es una lista corta que evita daños, discusiones y objetos perdidos. Aquí está, en el orden en que conviene hacerla.

Antes de que llegue la grúa

1. Apaga la moto y guarda la llave

Con la moto apagada y la llave en tu mano, nadie la enciende por error y tú sabes dónde está. Si no enciende, igual retira la llave.

2. Retira lo que pueda caerse

Maletas, cajas laterales, GPS, soporte de celular, candados de disco, cubre asiento sueltos. En una plataforma todo lo que no está fijo se mueve, y lo perdido en la vía no vuelve.

3. Toma fotos

Fotografía la moto por los dos lados, adelante y atrás, y cada daño que ya tenga. No es desconfianza: es un registro de cómo estaba antes. Si la caída dejó algo roto, esa foto también te sirve para explicarle al taller qué pasó.

4. Revisa si hay fugas

Si ves combustible, aceite o líquido derramado, no enciendas la moto, aléjate y avísalo. Es un dato que se dice antes de que la toquen.

5. Comprueba si la moto se mueve

Empújala despacio si puedes hacerlo con seguridad. Si las ruedas giran y la dirección responde, dilo. Si una rueda está bloqueada o doblada, o el manubrio no gira, díselo a quien coordina: define cómo se prepara la carga.

6. Desactiva la alarma

Si tu moto tiene alarma, desactívala. Una alarma que suena durante la carga complica todo.

Cuando llega la grúa

• Avisa de lo que no se ve: una pieza suelta, un escape flojo, una palanca doblada, un espejo en mal estado.
• Pregunta cómo la van a asegurar. Debe ir sujeta con correas adecuadas, en posición estable, sin colgar de partes frágiles como espejos, palancas o un manubrio dañado.
• Pregunta si conviene bloquear la dirección o dejar la rueda delantera libre. Depende de la moto y de cómo se fije.
• No ayudes a cargar si no te lo piden. Una moto pesada mal sostenida es un riesgo para ti y para ella.

Qué datos dar al pedir la grúa

• Tu ubicación exacta (en WhatsApp, en tiempo real).
• Marca y modelo, y si es scooter, de pista, enduro o de mayor tamaño.
• Qué pasó: se apagó, no enciende, se cayó, pinchó, chocó.
• Si las ruedas giran y la dirección está libre.
• Dónde está: calle, estacionamiento, sótano, pendiente o vía rápida.
• El destino.

Si todavía no pediste la grúa, lee primero cómo pedir una grúa para moto de forma segura: ahí está qué hacer para ponerte a salvo. Y recuerda que el contexto importa: en Lima hay 63.157 motos inscritas (2025), un 35 % más que en 2016 (MTC).

Cuando llegues al destino

Al bajarla, revisa que esté como la dejaste: compara con tus fotos, mira el manubrio, las palancas, los espejos y los plásticos. Si ves algo, díselo a quien la bajó en ese momento y envía las fotos por WhatsApp a la misma conversación. En qué revisar al recibir el auto tras un traslado está la lógica completa; sirve igual para una moto.

Preguntas frecuentes

¿Qué debo retirar de la moto antes del traslado? Maletas, cajas laterales, GPS, soporte de celular y cualquier objeto suelto que pueda caerse durante el viaje, además de la llave una vez que la moto esté apagada.

¿Conviene tomar fotos de la moto antes de cargarla? Sí. Fotografiarla por los lados y los daños que ya tenga deja un registro del estado en que estaba antes del traslado.

¿Cómo se traslada la moto? Sobre la plataforma de la grúa, asegurada con correas, no arrastrada.

¿Atienden las 24 horas? Sí. Puedes llamar o escribir por WhatsApp todos los días a cualquier hora para coordinar la atención.

Cuando tengas tu moto lista, llama o escríbenos por WhatsApp, o usa contacto. El servicio está en grúa para motos.